本日の更新（2016/12/31）
おはいおございます。昨晩は寝るときに猛烈な腹痛に襲われてあまりぐっすり眠れず。
— Yohichi Date (@Yohichi_Date) December 30, 2016
昨晩は風呂に入ってエチゾラム*1とゾルピデム*2を飲んでから24時過ぎに就寝までは良かったものの、24時半ごろから猛烈な腹痛に見舞われて本当に辛かったです。結局まともに眠れたのは結局26時過ぎ*3だったでしょうか。結局6時過ぎに一度目覚ましで起きてから二度寝して8時半起床。
一番酷かった時期よりはマシなんだろうけど、睡眠周りはなかなか良くなりませんね。
本当は初日の出フライトを撮影したいところだけど、体調もアレだし自重。
— Yohichi Date (@Yohichi_Date) December 31, 2016
体調がもう少し良ければ羽田空港周りで初日の出を絡めた写真を撮りに行こうと思っていたんですが、インフルエンザにもかかったことだし今年は自重したいと思います。
ところで今年は年末にかけてそれなりに航空写真を撮った年でした。
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特にテレコンを手に入れてからはまともなテイクオフ・ランディングのカットが撮れるようになって、モチベーションが大分上がっています。
暫くは調布飛行場や羽田空港をベースに修行ですかね。特に羽田でこの季節は川崎の浮島町公園がかなり良い*4そうなので是非行ってみたいところです。あとは首都圏近郊の空港で言うと、成田と百里*5も行ってみたいところですね。特に成田は空港周辺が相当整備されていてかなり撮影環境が良いそうなので一度行ってみたいところです。
現実的に達成できるかどうかはさておくとして、月に1回は航空写真を撮りに行ってブログに上げるというのを来年の目標にしてみたいと思います。
この時期は当たり前のようにコミックマーケット関係のつぶやきが流れてきているわけだけど、とてもじゃないが始発で並ぶとかできる体力じゃない自分が悲しい
— Yohichi Date (@Yohichi_Date) December 31, 2016
一昨日からでしたっけ、C91が開催されているわけですが。
大学時代から社会人になったくらいまでは始発で並んで評論ジャンルやメカミリ交通ジャンルの本を買い漁っていたんですけど、最近はそんな気力なんてとても湧かないです。暑さ寒さに耐え忍ぶのはまだしも、駅まで徒歩で移動してラッシュ帯並みの始発電車に揺られてお台場まで移動した挙句延々と数時間吹きさらしの待機列で待つという気力がどうしても無いといいますか……
@Great_Satan 実のところ評論やメカミリ交通メインなので、それでも全く問題ないのはわかっていてもお台場という辺境まで行く気力ががが……
— Yohichi Date (@Yohichi_Date) December 31, 2016
本当のところ、大手サークルにはあまり興味が無くて即売会でしか頒布しないような中小サークルの作品にしか興味が無いので現地に行かないと話にならないわけなんですが、それにしてもお台場まで行くのが、ねぇ……
@Great_Satan アプローチ駅が大崎や大井町というあたりで色々ともにょりたくなります。あと羽田や成田といった空港や上野・東京からのアクセスもかなり悪かったりするのもアレだったり
— Yohichi Date (@Yohichi_Date) December 31, 2016
あそこ結局まともにアクセスできる手段がゆりかもめとりんかい線しか無いわけで、大崎か大井町、新木場、新橋か浜松町という微妙な駅まで行かなきゃならないんですよ。山手線から見て南西方向と千葉方向は多少ラクだとはいえ、東京の西側や北側からアクセスしようと思ったら本当に不便です。
言っちゃなんだけど、もっと交通至便なところに展示場は作るべきですよね。羽田や成田といった国際空港と東京や上野、品川といった新幹線駅からまともにアプローチできる場所にそれでいて規模としてはビッグサイトよりも大きく。
実のところビッグサイトって（コミックマーケットくらいしか全館貸し切りをしないから気づきにくいけど）無茶苦茶手狭なんですよね。実際にIT系のコンベンションで東と西に分離して死ぬほど不便とか聞きますし。
@Great_Satan 昔始発で並んでいた印象があったのでアレでしたが、よくよく考えれば基本的に埼京線に直通してますね＞りんかい線
— Yohichi Date (@Yohichi_Date) December 31, 2016
南武線は溝の口周りですか。それは完全に失念してました。時間帯によってはそちら周りも悪くないかもですね
言われてみればりんかい線の埼京線直通を考えれば埼玉方向からのアプローチはそこまで極端に悪く無いんですね。東京西部も新宿等からのアプローチをすれば、まあ許容範囲と言えば許容範囲ですか。もっとも始発時間帯は直通をやってないので大崎でダッシュする羽目になりますが。
で、完全に失念していたのが大井町線絡みです。突っ込まれて気がついたんですけど、田園都市線の溝の口駅まで直通運転をしているんですね。で、南武線の武蔵溝ノ口と繋がっている、と。これは盲点でした。
@Great_Satan 有楽町ルートだと新木場まで出てりんかい線の方が安定するような気がしますが、バイパスルートしてはアリですね。
— Yohichi Date (@Yohichi_Date) December 31, 2016
まあ、頒布物を持ち込むサークル参加の方は出来ればりんかい線経由にしてほしいのですが…… ゆりかもめは詰め込みが効かないので
最近話題の豊洲ですが、ゆりかもめも延伸して有楽町線の豊洲駅と接続しています。
有楽町線自体はその先の新木場でりんかい線と接続しているので、若干微妙ではあるんですがバイパスの位置付けとしては悪くないのかなと思います。国際展示場正門駅の混雑を避けて有明で降りて歩くという手段も使えますし。
ただ、ゆりかもめ自体ビッグサイトのアプローチルートとしてはあまり推奨したくは無かったりします。輸送量がとにかく貧弱で猛烈な混雑のなかを低速で移動することで非常にフラストレーションが溜まります。昔はほぼアレしかなかったとか考えると本当に頭が痛くなってきます*6。
ちなみにインのルートでは使いにくいところですが、アウトのルートとして水上バスというのもあったりします。こちらは本数が少ないということもあってあまり注目されていないせいかそこまで強烈に混雑することも経験上無いので、ビッグサイトからの脱出ルートとしては悪くないと思っています。
@Great_Satan ゆりかもめに関しては手回り品扱いで運賃を取って欲しいです。ダンボール1個からスーツケース1個程度であればりんかい線なら許容範囲だとは思いますが。正直ゆりかもめに貨物を持ち込むのはご勘弁願いたいですね
— Yohichi Date (@Yohichi_Date) December 31, 2016
サークル参加でも規模が小さいところは、どうしても当日現地に持ち込まざるをえないのはわかっているんです。コピー本なんかは前日搬入や宅配搬入は現実的じゃないしオフセットやメディアでの頒布だとしても、ダンボール1個口からスーツケース1個分程度であれば手荷物として搬入したいのもわかります。わかるんですが、せめてゆりかもめには持ち込まないで欲しいです。ただでさえ輸送力が貧弱なゆりかもめに大荷物を持ち込まれるとまともに機能しなくなります。特に乗降口が非常に狭いのでそこで詰まることになる。
りんかい線であれば正直話が変わってきて、要するにあれは通勤型電車なので多少の荷物程度であればなんとか捌けるわけです。
@Great_Satan 補充券でやろうものならアレなマニアが押し寄せて大炎上するのが目に見えてますしね。現実的なところではほぼ信用乗車に近いかたちでこども運賃を支払ってもらうといったところなんでしょうけども、こんどは出札・改札がパンクしかねないですし。難しいところですね
— Yohichi Date (@Yohichi_Date) December 31, 2016
ただ、現実的なところでは手回り品きっぷの運用をゆりかもめの駅規模でやろうとすると、間違いなく出札と改札がパンクしますね。手回り品きっぷを発券するのに自動券売機を使って信用乗車に近いやり方にするのはアリだろうけど券売機が間違いなく不足するわけで。
@Great_Satan まあ、あそこはコミケ期間以外は空気を運んでいるようなものだから…… という根拠レスな悪口はさておき、明らかに費用対効果という意味ではNGでしょうね。いっそキャリーカートやスーツケース類を一切禁止にしてりんかい線や都バスに流す方がまだマシでしょうか
— Yohichi Date (@Yohichi_Date) December 31, 2016
@Great_Satan 大分昔ですが、とある展示会の帰りに使ったら大混雑でげんなりした記憶があります＞ゆりかもめ
— Yohichi Date (@Yohichi_Date) December 31, 2016
私自身も現実解としては期間限定の持ち込み禁止くらいだと思います。大炎上必至ですが、都バスに流れるなどして多少マシになるかもですね。
りんかい線の国際展示場駅が出来るまではコミケ期間以外は空気輸送と陰口を叩かれていたゆりかもめなんですけど、いまはどうなんですかね。お台場近辺の観光スポットも増えたし土日祝日は多少マシになっているんでしょうか。昔とある展示会の帰りに乗ったら無茶苦茶混んでいたこともあり、意外と平時も輸送量があったりしそうです。
キャリーカート類の持ち込み禁止ですけど、まあやったら大炎上でしょうね。正直、そういった大荷物を含めて移動させる交通機関じゃないんですけど、この時期だけはもうどうしようもないと諦めるしかないんでしょうかね。
@Great_Satan 少部数頒布のサークルなんかはどうしようも無いのはわかっているので多少は目をつぶる必要があるんでしょうけど、ダンボール複数個口をデカいキャリーカートで転がすサークルを見ると大変に焼き払いたくなる思いにかられるのはこれ人情ですわな。
— Yohichi Date (@Yohichi_Date) December 31, 2016
同人誌即売会というイベントの性質上、少部数頒布のサークルが大多数なわけで持ち込みが多いのは仕方がないんですよ。それはわかっています。晴海時代からの名残なのか、駐車場が完全にプラチナチケット扱いじゃないですか。あれは本当にどうにかして欲しいです。自動車での流入がある程度進めばサークル参加者の持ち込みも大分マシになると思うんですよね。
地方在住時代に同人誌即売会に参加したことがあるけども、基本的にはみんな自動車での持ち込みなのでそこらへんは本当にスマートでした。なんとかああいった形に変えていくことは出来ないものかと。
@Great_Satan あとは帰りのタイミングによっては一般参加者の荷物量もバカに出来なかったりするんですよね。アレな袋は論外にしても正直かなりジャマくさかったりします。なんでトートバッグとかに収めるとかスマートに出来ないもんなんだろうか
— Yohichi Date (@Yohichi_Date) December 31, 2016
この議論って実はサークル参加者だけじゃないんですよね。一般参加者の帰途も酷いのが散見されます。本当にどうにかして欲しいです。
@Great_Satan 正直なところバカでかい寸法のアレな袋の頒布は規制して欲しいです。最低でも企業ブースに関しては。大概企業ブースですからね、あの手の頒布しているの。
— Yohichi Date (@Yohichi_Date) December 31, 2016
乗車マナーに関しては地道に啓蒙していくしかないんでしょうけど、まあ不毛ですね。
一部で有名になってしまった、コミケ帰りのアレな袋。あの類ってどうやら企業ブースで頒布しているらしいんですよね。本当に迷惑です。アレなデザインも然ることながらデカイ寸法ってのは本当に迷惑。あれを持ってゆりかもめなんぞに乗られた日には麻痺状態ですよ。乗降がまともにできなくなる。本当にどうにかして欲しいです。
サークル参加者の頒布物の場合規制を行うことが適切なのか？ という議論が成り立つのは理解出来るけども、企業ブースに関してはガンガン規制をかけるべきです。コミックマーケットでの限定頒布なんかもそうですけど、正直害悪を垂れ流しているようにしか思えなかったりする。
乗車マナーに関してここ数年コミックマーケットから離れているのでアレなんだけど、コミケットプレスだとかカタログでこのあたりの話って出ているんですかね？ 最低でもそこらへんに掲載するのとあとはスタッフが地道に啓蒙していくしかないでしょうね。
@Great_Satan 実のところ私自身も有明になってから通い始めたクチなのであまりエラそうなことを言えるわけじゃないんですが、未だに企業ブースの存在意義が今ひとつ理解出来なかったりします。評論、メカミリ交通というジャンルばっかり見てるからなんでしょうけど。
— Yohichi Date (@Yohichi_Date) December 31, 2016
コミックマーケットというイベントの規模と経済効果を拡大させるという意味で企業ブースの役割はそれなりにあるんでしょう。ただ、未だに本質的な存在意義が理解出来なかったりします。
正直、世間一般の流行り物でいえば東方くらいであとは評論やメカミリ交通ばっかりだったわけで*7メインストリームから外れていることは自覚しているけど、それにしてもわざわざコミックマーケットという場で会場限定品を出すとか何の意味があるんでしょうかね。そりゃファンは同人誌即売会に何ら興味が無くても行きますよ。でもそういった参加者ってコミックマーケットの同人誌即売会としての場にどういった意味を与えるんでしょうか。
こと、今のコミックマーケットの位置付けからしたら大分古臭い老害な発言をしていることは自覚してますよ。自覚しているけどどうしたってこの疑問は解決しないです。
今年は（というか今年もですが）各方面に不義理をかける一年でした。この場を借りてお詫び申し上げたいと思います。来年こそはまともに稼働できる一年でありたいですし、そうしていきたいと思う次第です。
皆様にとって来年が良い年でありますようお祈り申し上げます。
大晦日は紅白をラジオで聞きながら写真編集ですね。間に合えば年内に幾つか記事を上げたいところです。
最後になりましたが来年も何卒御厚情の程お願い申し上げて年末のご挨拶とさせて頂きたいと思います。
